UPS、USPS与联邦快递重拳打击，跑水账号或将成为历史？

近日，行业内流传的有超150条柜被查出涉及跑水账号被扣事件，致使众多卖家遭遇资金与货物双重损失的困境，在跨境圈内引发了广泛关注和讨论。

随着跑水账号的频频暴雷，UPS、USPS与联邦快递终于重拳打击，在一系列的政策下，跑水账号或将不复存在，成为历史？

有媒体曝出，洛杉矶的联邦快递和UPS已经开始严厉措施打击跑水账号，并采取了“一刀切”政策，针对海外仓交给快递公司的货，只要发现其中一票有问题，就扣下整车货物，并罚款8000美元。

为何采取一刀切政策呢？由于一些海外仓仅负责拆柜和交快递仓，并没有自己的快递账号，也没有要求国内的物流公司必须使用他们的快递账号，这就很容易掺杂大量跑水账号货物。相反，如果是指定使用自己的快递账号打单的，就可以保证避免使用到跑水账号。

但是联邦快递和UPS并没有办法识别具体是哪种情况，只能采取“宁可错杀，也不放过一个”的方案，只要一票货物有问题，就直接全扣！此外，被查实负责交货的海外仓，则会被联邦快递和UPS拉入黑名单，不再合作。

在如此严厉的政策下，相信海外仓不敢为了赚跑水账号的一点小利，赔上自己的全部身家。

受跑水账号影响而损失惨重的USPS，也将从今年8月1日起，再次开展跑水账号的大规模清查行动。

通知显示：“为了解决未付和伪造的邮资问题，美国邮政局将从2024年8月1日开始实时验证付款文件。在美国邮政总局设施进行第一次扫描时未列明清单的包裹将被截获并予以处置。这些包裹将不会重新进入邮件流，托运人将不会得到补偿。”

USPS通过对陈旧不堪的老系统进行改造升级，现已升级到USPS 3.0接口系统，对虚假邮资的审查力度将显著增强，由原先的抽查模式全面转变为系统自动化查验。通过系统验证，如果发现收到的货物在它的系统里面已经显示打单但是账号方没有上传的，就会向账号方进行二次确认，如果账号方确认不是自己名下的货，USPS就会对这些货物进行查扣。

这样能有效避免利用USPS进行诈骗牟利的行为，也能有效降低优质账号被盗用的可能性，从而减少USPS的损失。

在UPS、USPS与联邦快递的重拳打击下，跑水账号是否会成为历史呢？

或许没人能给出准确的答案，毕竟在市场需求及巨大利益的诱惑下，总有人会铤而走险。但随着美国三大快递公司实施严厉政策，跑水账号必将遭受致命打击，跨境物流行业也势必会迎来新一轮“洗牌”。

卖家们在选择物流服务时，一定要擦亮双眼，避免一味追求低价，应更加重视货代公司是否具备正规资质，才能降低潜在的风险与不确定性。