美东4.5万工人罢工风险上升！罢工可能会提前......
2024年08月05日
此前，美国东海岸约4.5万名码头工人因港口使用自动化系统，计划最早将于10月举行罢工。
目前距离契约期满（9月30日）不足2个月，但在港口自动化问题上的分歧上，新的合同谈判尚未开始。
近期，国际码头工人协会（ILA）的主席兼首席谈判代表哈罗德·达格特宣布，美国东部和墨西哥湾沿岸的港口工人们正准备在10月1日发起街头游行。他提出了一个紧迫的问题，即国际船东协会与美国海事联盟（USMX）之间现有的主要劳动合同将在9月30日到期，而现在还在等待USMX的回应。他表示，ILA的成员对他的支持是绝对的，并且如果工会的合同要求不能得到满足，他们愿意在10月1日“上街示威”。
如果国际航运协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）之间未能达成协议，那么很可能导致港口外的等待时间和拥堵加剧，造成物流延误和运价上涨。
最近的Flexport海运及时性指标（OTI）显示，中国到美国东海岸的货物运输时间为61天，比上周的62天略有改善。但Vespucci Maritime的首席执行官Lars Jensen指出，本周是美国普通进口货运代理在潜在罢工前将货物运送到港口的“最后机会”。
如果按中国出口到美国东海岸的运输时间超过两个月（传统大船）来看，这意味着卖家如果想要避开罢工的影响，最好是尽快安排发货。
有发货计划的卖家，可以考虑使用宝通达美东卡派快线，洛杉矶上岸，火车转到纽约，能有效避免罢工码头拥堵影响，以免影响旺季发货补货计划！
